Saiu uma reportagem de 4 páginas sobre o livro na revista da CNT - Confederação Nacional de Transportes.
Dá para ver a edição toda no Revista CNT e baixar o arquivo em PDF.
Edição 180 - Agosto de 2010
Capa: "Riqueza que se perde".

Blog sobre o livro "1910 - O Primeiro Voo do Brasil" (Ed. Aleph, 2010), escrito por Susana Alexandria e Salvador Nogueira. Com 144 páginas e mais de 100 imagens, o livro conta a façanha do engenheiro francês (nascido na Espanha e naturalizado brasileiro) Dimitri Sensaud de Lavaud que, em 1910, realizou o primeiro voo do Brasil em seu aeroplano "São Paulo" - aparelho totalmente projetado e construído por ele em São Paulo, com matéria-prima e mão de obra nacionais. O voo ocorreu em Osasco-SP.
sexta-feira, 3 de setembro de 2010
segunda-feira, 23 de agosto de 2010
Reportagem da TV Câmara Osasco sobre o lançamento do livro
A TV Câmara Osasco fez uma excelente reportagem sobre o lançamento do nosso livro em Osasco, no dia 01 de julho de 2010. Clique no vídeo abaixo.
quinta-feira, 22 de julho de 2010
Lourenço Pellegatti
O primeiro voo do Brasil foi amplamente divulgado na imprensa da época, em 1910. Com os anos, infelizmente, a história caiu no esquecimento.
Em raras ocasiões, durante o século XX, essa história foi resgatada pela imprensa. Uma delas foi por iniciativa da professora e jornalista de Osasco Risomar Fasanaro, que, com o jornalista José Pessoa, escreveu uma matéria para a revista Realidade, da editora Abril (a revista circulou entre 1966 e 1976).
A reportagem, de três páginas, foi publicada na edição de dezembro de 1973.
Em raras ocasiões, durante o século XX, essa história foi resgatada pela imprensa. Uma delas foi por iniciativa da professora e jornalista de Osasco Risomar Fasanaro, que, com o jornalista José Pessoa, escreveu uma matéria para a revista Realidade, da editora Abril (a revista circulou entre 1966 e 1976).
A reportagem, de três páginas, foi publicada na edição de dezembro de 1973.
Capa da revista e a primeira página da reportagem: exemplar foi adquirido em um sebo, pela internet
Na preparação para a reportagem, Risomar e João Pessoa entrevistaram pessoalmente o filho de Dimitri, Robert Sensaud de Lavaud, e o mecânico que auxiliou Dimitri na construção do avião, Lourenço Pellegatti, que morreria em 1976, três anos após a publicação da matéria. Pellegatti tinha apenas 18 anos em 1909, quando Dimitri começou a construir o aeroplano.
Risomar Fasanaro (à esq., fazendo anotações) entrevista Lourenço Pellegatti (ao lado da esposa), principal colaborador de Dimitri na construção do aeroplano "São Paulo"
Para nosso livro, entrevistamos o filho de Lourenço, Laerte Pellegatti, que nos forneceu novas informações sobre seu pai e sua participação na construção do aeroplano. No vídeo abaixo, Laerte Pellegatti fala à Câmara Municipal de Osasco sobre o assunto.
terça-feira, 20 de julho de 2010
Museu de Osasco
Algo que temos esquecido de mencionar nas entrevistas é que o casarão onde a família Sensaud de Lavaud residiu em Osasco, por vários anos, ainda existe e é a sede do Museu de Osasco, cujo nome oficial é Museu Dimitri Sensaud de Lavaud. Foi ao lado do chalé que ele montou o avião e o guardou num pequeno hangar, e foi da frente desse chalé, construído no século XIX, que Dimitri decolou, no primeiro voo da América Latina, no dia 7 de janeiro de 1910.
Esta foto, do final dos anos 1970, pertence ao acervo do Museu Dimitri Sensaud de Lavaud
O pesquisador osasquense José Luiz Alves de Oliveira, que colaborou muito com o projeto do livro, tem uma grande coleção de fotos antigas de Osasco e nos enviou algumas imagens noturnas do museu. As fotos são da década de 1980.
Esta foto aérea, também enviada por José Luiz, foi tirada em meados da década de 1960. Nela se pode ver, à esquerda, a Vila Militar recém-construída (esse conjunto de casinhas todas iguais) e, à direita, o chalé que se tornaria o Museu de Osasco. Foi nesta vila que passei a infância, a adolescência e uma parte da vida adulta.
Foto aérea mostra a Vila Militar, onde morei, e o telhado do chalé (com as três mansardas)
Hoje, por estar escondido atrás de árvores, só se vê a fachada do museu depois de passar pelo portão de entrada, como na foto acima, tirada por mim
Rádio Bandeirantes
Salvador Nogueira falou à Rádio Bandeirantes, no Programa "Você é Curioso?", que foi ao ar no dia 17 de julho de 2010.
Parte 1
Parte 2
Uma observação: Dimitri Sensaud de Lavaud se considerava francês, como seu pai, mas nasceu na Espanha e, depois de passar 18 anos no Brasil, de se casar com uma brasileira e ter três filhos brasileiros, ele próprio se naturalizou brasileiro.
Parte 1
Parte 2
Uma observação: Dimitri Sensaud de Lavaud se considerava francês, como seu pai, mas nasceu na Espanha e, depois de passar 18 anos no Brasil, de se casar com uma brasileira e ter três filhos brasileiros, ele próprio se naturalizou brasileiro.
domingo, 18 de julho de 2010
quinta-feira, 15 de julho de 2010
Programa do Jô
Salvador Nogueira e eu fomos entrevistados pelo Jô. O programa foi ao ar ontem, 14 de julho de 2010.
Veja abaixo a entrevista, em duas partes.
Parte 1
Parte 2
Uma observação: minha irmã, de fato, estava na plateia, mas não é aquela senhora que aparece!
Veja abaixo a entrevista, em duas partes.
Parte 1
Parte 2
Uma observação: minha irmã, de fato, estava na plateia, mas não é aquela senhora que aparece!
segunda-feira, 12 de julho de 2010
Jornal do Brasil
O livro foi destaque no Jornal do Brasil, do Rio de Janeiro, na seção Ideias, de 03/07/2010.
Clique na imagem abaixo:
Clique na imagem abaixo:
Nota no Estadão
O livro tem repercutido bem na mídia. Fico feliz com a divulgação de nosso trabalho.
Saiu uma nota no jornal O Estado de S. Paulo, no Caderno Metrópole de 05/07/2010.
Clique na imagem abaixo:
Saiu uma nota no jornal O Estado de S. Paulo, no Caderno Metrópole de 05/07/2010.
Clique na imagem abaixo:
domingo, 4 de julho de 2010
Fotos do lançamento
Agradeço a todos os amigos que puderam comparecer ao lançamento do livro. Aqui vão algumas fotos.
Eu e Salvador Nogueira, coautor do livro
Livraria Saraiva do Shopping Paulista - 29/06/2010
Will, o diagramador do livro
Livraria Saraiva do Supershopping Osasco - 01/07/2010
No centro, o ex-prefeito de Osasco, Guaçu Piteri
A TV Câmara Osasco cobriu o evento
O engenheiro Pierre Camps (segurando o livro), construtor da réplica do avião "São Paulo", e
José Geraldo Setter, presidente da Ordem dos Emancipadores de Osasco, com a esposa
Helena Maria Ferrari, Secretária de Cultura de Osasco
José Luiz Alves de Oliveira, pesquisador osasquense que colaborou muito com nosso projeto
Sebastião Bognar, vereador de Osasco, e a esposa Nancy. Foi dele a iniciativa da sessão solene na Câmara Municipal de Osasco, em homenagem ao centenário do voo de Dimitri Sensaud de Lavaud
Agnes Agu, sobrinha-neta de Antonio Agu, fundador de Osasco
Adriano Fromer Piazzi (à esq.), diretor da Editora Aleph, que publicou o livro, e Silvio Alexandre (à dir.), o coordenador editorial
sexta-feira, 2 de julho de 2010
O Diário da Região
1910 - O Primeiro Voo do Brasil teve chamada de capa na versão impressa do jornal O Diário da Região de ontem (quinta, 01/07/2010).
Nota em jornal do Rio de Janeiro
O jornal O Commercio, do Rio de Janeiro (edição de 18 a 20 de junho) publicou uma nota sobre o livro.
Lançamento do livro
As duas noites de lançamento do livro -- uma na Saraiva do Shopping Paulista e a outra na Saraiva do Supershopping Osasco -- foram superbacanas. Agradeço a todos que compareceram. Em breve vou postar algumas fotos aqui no blog.
quinta-feira, 1 de julho de 2010
Salvador Nogueira na CBN
Salvador Nogueira deu entrevista à Rádio CBN ontem, quarta-feira, 30/06/2010.
Clique aqui para ouvir a entrevista.
Clique aqui para ouvir a entrevista.
quinta-feira, 24 de junho de 2010
terça-feira, 22 de junho de 2010
O engenheiro que construiu a réplica
Pierre A. Camps é o engenheiro que construiu a réplica do São Paulo, exposta no Museu da TAM. Pierre, de família francesa, tem parentesco com a esposa de Dimitri Sensaud de Lavaud e colaborou de diversas formas com nosso livro: fotos, ilustrações, informações e traduções de textos em francês.
Pierre tem um vasto acervo de documentos e imagens relativos a Dimitri. Agradecemos imensamente por sua contribuição.
Abaixo, um trecho da entrevista que ele concedeu à TV Câmara Osasco, em que explica brevemente como construiu a réplica. Em nosso livro, dedicamos parte de um capítulo a esse tema.
Pierre tem um vasto acervo de documentos e imagens relativos a Dimitri. Agradecemos imensamente por sua contribuição.
Abaixo, um trecho da entrevista que ele concedeu à TV Câmara Osasco, em que explica brevemente como construiu a réplica. Em nosso livro, dedicamos parte de um capítulo a esse tema.
Museu da TAM
No sábado, dia 19/06, estive no Museu da TAM, em São Carlos, interior de SP. Para quem gosta de aviação, é um passeio imperdível!
Dentre as mais de 70 aeronaves do museu, expostas num hangar de 22 mil metros quadrados, está a réplica do avião São Paulo, de Dimitri Sensaud de Lavaud.

Aproveitei minha visita para entregar um exemplar de 1910 - O Primeiro Voo do Brasil ao presidente do Museu da TAM, João Amaro. Ele foi muito simpático e pareceu ter gostado bastante do livro.
Dentre as mais de 70 aeronaves do museu, expostas num hangar de 22 mil metros quadrados, está a réplica do avião São Paulo, de Dimitri Sensaud de Lavaud.

Eu e o engenheiro Pierre A. Camps, construtor da réplica do São Paulo
quinta-feira, 17 de junho de 2010
Folha de S. Paulo
1910 – O Primeiro Voo do Brasil é destaque no jornal Folha de S. Paulo de hoje (quinta-feira, 17 de junho). O livro ganhou matéria no caderno de Turismo, seção Planet@ Letra. Clique na figura abaixo para ler a matéria.
segunda-feira, 14 de junho de 2010
Museu da TAM e a réplica do "São Paulo"
Ontem, domingo, dia 13 de junho de 2010, foi reinaugurado o Museu da aviação da TAM, na cidade de São Carlos, interior de SP. O museu possui uma réplica do avião construído por Dimitri, o "São Paulo".
O jornal O Estado de S. Paulo de ontem publicou uma matéria sobre o museu e citou Dimitri e seu avião. Para ver matéria, clique na figura abaixo:
O jornal O Estado de S. Paulo de ontem publicou uma matéria sobre o museu e citou Dimitri e seu avião. Para ver matéria, clique na figura abaixo:
domingo, 13 de junho de 2010
Revista IstoÉ
A revista IstoÉ desta semana (16 de junho de 2010), que já está nas bancas, publicou uma resenha de página inteira sobre nosso livro. Leia aqui, ou clique na imagem abaixo.
terça-feira, 25 de maio de 2010
Entrevista ao Webdiário
Em 7 de janeiro de 2010, dia em que se comemorou o centenário do primeiro voo do Brasil, o Museu Dimitri Sensaud de Lavaud, em Osasco, abriu uma exposição fotográfica sobre o assunto.
Alguns órgãos da imprensa cobriram o evento, como o jornal O Estado de S. Paulo, a TV Cultura e o jornal Diário da Região.Veja aqui uma entrevista que concedi a este último.
Alguns órgãos da imprensa cobriram o evento, como o jornal O Estado de S. Paulo, a TV Cultura e o jornal Diário da Região.Veja aqui uma entrevista que concedi a este último.
quinta-feira, 6 de maio de 2010
Sessão solene no Estadão
O jornal O Estado de S. Paulo publicou uma nota no dia 10 de abril de 2010 sobre a sessão solene na Câmara Municipal de Osasco.
sábado, 1 de maio de 2010
Uma amostra do livro
Vídeo com slides de algumas páginas do livro.
Na sessão solene da Câmara Municipal de Osasco (veja post anterior), exibimos este vídeo com slides de algumas páginas do livro - já que fomos homenageados por um livro que ainda não estava pronto! É só uma amostra do trabalho. Houve mudanças na capa e na diagramação.
Na sessão solene da Câmara Municipal de Osasco (veja post anterior), exibimos este vídeo com slides de algumas páginas do livro - já que fomos homenageados por um livro que ainda não estava pronto! É só uma amostra do trabalho. Houve mudanças na capa e na diagramação.
Sessão Solene - Câmara Municipal de Osasco
No dia 8 de abril de 2010, a Câmara Municipal de Osasco, por iniciativa do vereador Sebastião Bognar, realizou uma sessão solene em comemoração ao centenário do primeiro voo do Brasil -- já que o voo ocorreu em Osasco.
Eu e Salvador Nogueira, como autores do livro 1910 - O Primeiro Voo do Brasil, fomos dois dos homenageados da noite. Agradecemos ao vereador Bognar e à Camara de Osasco pelo reconhecimento de nosso trabalho.
Os outros homenageados foram Martine Ryser, neta de Dimitri Sensaud de Lavaud; Agnes Agu, sobrinha neta de Antonio Agu (fundador de Osasco); o jornal O Estado de S. Paulo, representado por José Carlos Cafundó, Pierre Camps, o engenheiro que construiu uma réplica do avião "São Paulo" de Dimitri, e Laerte Pellegatti, filho do mecânico Lourenço Pellegatti, principal colaborador de Dimitri na construção do avião.
Eu e Salvador Nogueira, como autores do livro 1910 - O Primeiro Voo do Brasil, fomos dois dos homenageados da noite. Agradecemos ao vereador Bognar e à Camara de Osasco pelo reconhecimento de nosso trabalho.
Os outros homenageados foram Martine Ryser, neta de Dimitri Sensaud de Lavaud; Agnes Agu, sobrinha neta de Antonio Agu (fundador de Osasco); o jornal O Estado de S. Paulo, representado por José Carlos Cafundó, Pierre Camps, o engenheiro que construiu uma réplica do avião "São Paulo" de Dimitri, e Laerte Pellegatti, filho do mecânico Lourenço Pellegatti, principal colaborador de Dimitri na construção do avião.
segunda-feira, 26 de abril de 2010
Revista Conhecer
sábado, 24 de abril de 2010
TV Câmara Osasco - reportagem especial
Este vídeo foi produzido pela TV Câmara Osasco. Muitas das imagens foram gravadas no dia 7 de janeiro de 2010 - dia do centenário do voo -, na abertura da exposição fotográfica "Nas Asas do São Paulo", realizada pelo Museu Dimitri Sensaud de Lavaud.
Eu compareci à exposição, e a TV Câmara me convidou a falar um pouco sobre o voo, sobre Dimitri e o chalé, palco do evento histórico.
Este vídeo, na verdade, foi editado por mim. A íntegra da reportagem especial pode ser vista no site da TV Câmara.
Eu compareci à exposição, e a TV Câmara me convidou a falar um pouco sobre o voo, sobre Dimitri e o chalé, palco do evento histórico.
Este vídeo, na verdade, foi editado por mim. A íntegra da reportagem especial pode ser vista no site da TV Câmara.
TV Cultura
A TV Cultura também veiculou uma matéria sobre o centenário do primeiro voo do Brasil. Fui uma das entrevistadas.
Embora Dimitri de fato tivesse nascido na Espanha, como foi mencionado na reportagem, ele se considerava francês, como seu pai, Evariste Sensaud de Lavaud. Em nossas pesquisas, descobrimos que ele declarou ser de nacionalidade francesa, quando foi registrar o nascimento de um de seus três filhos, em São Paulo (sua mulher, Berthe, e os 3 filhos eram brasileiros). Além disso, ele falava português com sotaque francês e foi na França que ele passou os últimos 27 anos de sua vida.
Porém, em 1916, ano em que deixou o Brasil, ele se naturalizou brasileiro. Por isso, em nosso livro nos referimos ao engenheiro/inventor/aviador como franco-brasileiro.
Embora Dimitri de fato tivesse nascido na Espanha, como foi mencionado na reportagem, ele se considerava francês, como seu pai, Evariste Sensaud de Lavaud. Em nossas pesquisas, descobrimos que ele declarou ser de nacionalidade francesa, quando foi registrar o nascimento de um de seus três filhos, em São Paulo (sua mulher, Berthe, e os 3 filhos eram brasileiros). Além disso, ele falava português com sotaque francês e foi na França que ele passou os últimos 27 anos de sua vida.
Porém, em 1916, ano em que deixou o Brasil, ele se naturalizou brasileiro. Por isso, em nosso livro nos referimos ao engenheiro/inventor/aviador como franco-brasileiro.
De novo no Estadão, 100 anos depois
No dia 7 de janeiro de 2010, em comemoração aos 100 anos do primeiro voo do Brasil, o Museu de Osasco inaugurou uma exposição sobre o assunto. Foi da frente do chalé onde hoje fica o museu que o primeiro avião brasileiro decolou.
Cem anos depois, o jornal O Estado de S. Paulo publicou novamente matéria de página inteira sobre as comemorações do feito de Dimitri Sensaud de Lavaud.
Leia aqui a matéria do Estadão.
Cem anos depois, o jornal O Estado de S. Paulo publicou novamente matéria de página inteira sobre as comemorações do feito de Dimitri Sensaud de Lavaud.
Leia aqui a matéria do Estadão.
sexta-feira, 23 de abril de 2010
Em 1910, voo é noticiado no Estadão

O voo pioneiro de Dimitri Sensaud de Lavaud aconteceu em Osasco-SP, em 7 de janeiro de 1910. No dia seguinte, O jornal O Estado de S. Paulo publicou reportagem de página inteira sobre o assunto.
No nosso livro, reproduzimos e transcrevemos as reportagens do Estadão e de outros dois jornais da época: Correio Paulistano e O Commercio de S. Paulo.
quinta-feira, 22 de abril de 2010
Por que escrevi esse livro?
Quando era adolescente, descobri que o primeiro voo de avião do Brasil tinha acontecido na minha cidade, Osasco, na Grande São Paulo, em 1910, num local muito próximo de minha casa.
Fiquei fascinada com essa história e esperei, durante anos, que alguém escrevesse um livro contando os detalhes dessa incrível façanha - pois o avião tinha sido projetado e construído em São Paulo, com os parcos recursos da época, pelo francês naturalizado brasileiro Dimitri Sensaud de Lavaud. Mas o livro nunca veio.
Com a aproximação do centenário do voo pioneiro, resolvi, em 2006, tomar para mim a empreitada de escrever um livro sobre o assunto. Convidei o jornalista Salvador Nogueira para embarcar comigo no projeto, já que ele tinha acabado de lançar um livro sobre os primórdios da aviação (Conexão Wright-Santos-Dumont, Record, 2006) e tínhamos acabado de escrever o Almanaque Jornada nas Estrelas, que seria lançado em 2009, pela Ed. Aleph. Felizmente, ele topou a parada e, juntos, resgatamos esse fato histórico do esquecimento (assim esperamos!).
O livro já está quase pronto e deverá ser lançado em maio de 2010.
Fiquei fascinada com essa história e esperei, durante anos, que alguém escrevesse um livro contando os detalhes dessa incrível façanha - pois o avião tinha sido projetado e construído em São Paulo, com os parcos recursos da época, pelo francês naturalizado brasileiro Dimitri Sensaud de Lavaud. Mas o livro nunca veio.
Com a aproximação do centenário do voo pioneiro, resolvi, em 2006, tomar para mim a empreitada de escrever um livro sobre o assunto. Convidei o jornalista Salvador Nogueira para embarcar comigo no projeto, já que ele tinha acabado de lançar um livro sobre os primórdios da aviação (Conexão Wright-Santos-Dumont, Record, 2006) e tínhamos acabado de escrever o Almanaque Jornada nas Estrelas, que seria lançado em 2009, pela Ed. Aleph. Felizmente, ele topou a parada e, juntos, resgatamos esse fato histórico do esquecimento (assim esperamos!).
O livro já está quase pronto e deverá ser lançado em maio de 2010.
Assinar:
Postagens (Atom)